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本文来自华尔街见闻责任编辑：孟然有人调价有人“兜底”，补贴退坡将引发新能源车行业洗牌涨价，还是不涨？对于国内的新能源汽车制造商来说，这可能是比“特斯拉来了该如何应对”更迫切和更直接的问题。3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策》的通知，通知的出炉也宣告了2019年新的补贴政策的诞生。与2018年相比，2019年续航里程在250km以下的车型将无法获得新能源汽车补贴，而续航里程在400km以上的车型，在2018年可获得5万元的国家补贴，以及与国家几乎按照1：0.5进行补贴的地方财政补贴。而在2019年，在国家设定的补贴过渡期后，同样续航里程达到400km的纯电动汽车，国家的补贴金额仅为2.5万元，而地方补贴则会被取消。

我们很容易在一个具体的事情上想目标，比如有同学会说，我今年的KPI是DAU，我的目标是GMV，我们不惜一切代价搞到这个数字。但我们忘掉了这个数字背后的本源，为什么要设这么一个东西。组织要把它串起来讲，在整个目标设计上讲。第一，要取得突破性进展，要尽量避免团队协同，把职能部门完全变成一个战斗单元的组成部分，而不是一个外来协作。

当外界探讨腾讯到底有没有梦想时，其实本质在于腾讯所投资的项目并没有给主营业务带来大幅增长。投资业务在帮助腾讯建构一个越来越庞大生态的同时，也增加了腾讯卷入公共事件的可能。5月23日，自媒体账号“差评”宣布获得3000万人民币A轮融资，由腾讯TOPIC基金（腾讯兴趣内容基金）领投。这笔投资引发了自媒体人对于“洗稿”的愤慨，马化腾在朋友圈中回应了此事称：之前不知道这个case，原为效率而下放一些小额投资权给业务部门。目前看业务部门没有做好尽职调查，我们会负责任解决好。

投资者保护机制这次退市改革中，在具体的投资者保护措施方面，主要从上市公司信息披露、风险警示制度设计、相关主体权利限制、责任主体纪律处分等方面作出具体安排。在上市公司面临退市风险时，及时督促其对外披露，进行风险揭示。在退市的程序中，设置了退市风险警示制度，在交易机制等方面进行了规制。

①世界银行行长戴维·马尔帕斯表示，在英国脱欧充满不确定性、贸易局势紧张以及欧洲经济滑坡之际，全球经济前景正在恶化；现在，世界经济看起来甚至比世行6月份时预测的2019年增长2.6%还要弱，主要受英国脱欧、欧洲经济衰退和贸易不确定性冲击；②这是马尔帕斯对全球增长再次发出的警告，眼下投资者正在关注本月可能处于关键时刻的几个重大问题；国际贸易问题，英国10月31日无协议脱欧；与此同时，欧洲经济指标正在发出警示，因为制造业下滑对于本地需求的影响越来越大；

明仁将于2019年4月30日退位，今年58岁的皇太子德仁将于同年5月1日即位。这是日本近代以来首次天皇生前更替。同年10月22日将举行“即位正殿之礼”，正式对外宣布新天皇即位。日媒称，明仁自1989年1月7日即位以来，和皇后美智子一起，多次拜访日本的受灾地区，看望难民。而且，两人每年都会参加多次日本国内外举行的活动和仪式，走遍了日本47个都道府县。